Η αλήθεια για τα κράνη...

Η αλήθεια για τα κράνη και τον προστατευτικό τους ρόλο στα ατυχήματα.Έξι μύθοι για τα κράνη

που όλοι πρέπει να γνωρίζουν...

Μύθος 1:

Τα κράνη προκαλούν τραυματισμούς στον αυχένα και το κρανίο.
Πραγματικότητα 1: Έρευνες δείχνουν ότι τα κράνη μειώνουν τους τραυματισμούς στο κρανίο και τη συχνότητα σοβαρών τραυματισμών του αυχένα. Τα κράνη ευθύνονται μόνο για τους 4 στους 100 τραυματισμούς κρανίου και αυχένα που είναι συνήθως μικρής βαρύτητας. Η ανάλυση αυτών των τραυματισμών δείχνει ότι η χρήση του κράνους είχε ως αποτέλεσμα την προστασία από ένα θανατηφόρο ατύχημα με μόνο αντάλλαγμα μια απλή θλάση ή μωλωπισμό.

Μύθος 2:

Τα κράνη μειώνουν την ορατότητα.
Πραγματικότητα 2: Τα κράνη που τηρούν τις προδιαγραφές παρέχουν ορατότητα σε ποσοστό που ισοδυναμεί με τη φυσιολογική περιφεριακή όραση. Στην πραγματικότητα, λιγότερο από 3% της περιφεριακής όρασης περιορίζεται από ένα κράνος. Ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση οι περισσότεροι μοτοσυκλετιστές απλά στρέφουν το κεφάλι τους λίγο παραπάνω αν χρειαστεί, για να ελέγξουν την κίνηση.

Μύθος 3:

Τα κράνη μειώνουν την ακουστική οξύτητα.
Πραγματικότητα 3: Ένας μοτοσυκλετιστής που φοράει κράνος ακούει το ίδιο καλά ή ακόμα καλύτερα από κάποιον που δεν φοράει. Ο θόρυβος του ανέμου ή της μηχανής είναι ισχυρός και άλλα σημαντικά ηχητικά μηνύματα πρέπει να είναι πιο δυνατά για να ακουστούν από κάποιον που δεν φοράει κράνος. Αυτό σημαίνει ότι, οποιοδήποτε ήχος μπορεί να ακουστεί πάνω από τον αέρα και τη μηχανή χωρίς το κράνος, μπορεί να ακουστεί και αν φοράει κράνος.

Μύθος 4:

Τα κράνη προστατεύουν μόνο μέχρι την ταχύτητα των 20 χλμ/ώρα, αφού σε αυτή την ταχύτητα γίνονται οι δοκιμασίες σύγκρουσης.
Πραγματικότητα 4: Τα κράνη δοκιμάζονται σε αυτή την ταχύτητα, αλλά σχεδιάζονται για να αντέχουν σε μεγαλύτερες ταχύτητες. Κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και με τα αυτοκίνητα. Οι δοκιμασίες σύγκρουσης γίνονται με ταχύτητα 50 χλμ/ώρα, οι ζώνες ασφαλείας όμως μας προστατεύουν και σε ατυχήματα με μεγαλύτερη ταχύτητα.

Μύθος 5:

Τα ατυχήματα με μοτοσυκλέτες αντιπροσωπεύουν το μικρότερο ποσοστό των ατυχημάτων, αφού οι μοτοσυκλέτες αποτελούν το μικρότερο ποσοστό των οχημάτων.
Πραγματικότητα 5: Οι μοτοσυκλέτες αποτελούν στη χώρα μας το 37% όλων των κυκλοφορούντων οχημάτων (επιβατικά, λεωφορεία, φορτηγά κλπ), ενώ τα θανατηφόρα ατυχήματα με μοτοσυκλέτες ξεπερνούν το 20% ποσοστό κατά πολύ μεγαλύτερο σε σύγκριση με άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Επίσης, ο κίνδυνος θανατηφόρου ατυχήματος υπολογίζεται ότι είναι 20 φορές μεγαλύτερος στους μοτοσυκλετιστές από ότι στους επιβάτες αυτοκινήτων.

Μύθος 6:

Ο νόμος για τη χρήση του κράνους είναι παρέμβαση στην ελευθερία του ατόμου.
Πραγματικότητα 6: Στην πραγματικότητα η μη χρήση κράνους δίνει την ελευθερία στο μοτοσυκλετιστή να ρισκάρει και να παίζει με το θάνατο και την αναπηρία. Μπορούν όμως οι οικογένειες των τραυματισμένων και η κοινωνία να αντέξουν το τεράστιο οικονομικό, ψυχολογικό και ιατροκοινωνικό κόστος; Πως μπορούμε να ανακουφιστούμε από την αιμορραγία που προκαλεί η απώλεια τόσων ζωών; Από τη στιγμή του ατυχήματος η κοινωνία του παρέχει ιατρική περίθαλψη, του δίνει άδεια από την εργασία για το χρόνο αποκατάστασης της βλάβης και αν ο τραυματισμός του προκαλέσει μόνιμη αναπηρία, έχει ισόβια την ευθύνη. Είναι αδιανόητο λοιπόν να κατανοούμε κάποιον που σκέφτεται ότι ένας τέτοιος νόμος αφορά μόνο αυτόν.

Γνωρίζετε ότι:

* Η κρανιοεγκεφαλική κάκωση είναι η κύρια αιτία θανάτου σε ατυχήματα με μοτοσυκλέτες. 80% των μοτοσυκλετιστών που σκοτώνονται σε τροχαίο ατύχημα υπολογίζεται ότι έχουν υποστεί κρανιοεγκεφαλική κάκωση.
* Μοτοσυκλετιστές που δε φορούν κράνος έχουν διπλάσιες πιθανότητες να υποστούν κρανιοεγκεφαλική κάκωση σε μια σύγκρουση σε σχέση με όσους το χρησιμοποιούν.
* Περισσότερα από 4 στα 5 ατυχήματα με μοτοσυκλέτα καταλήγουν σε τραυματισμό ή θάνατο του μοτοσυκλετιστή
* Ο πιο πρόσφατος νόμος για τη χρήση του κράνους είναι ο 2696 και ισχύει από το 1999.
* Όταν οι νόμοι για τα κράνη δεν εφαρμόζονται, οι θάνατοι από ατυχήματα με μοτοσυκλέτα αυξάνονται κατά 20-30%.
* Για κάθε 1,5 χλμ. οδήγησης, ένας μοτοσυκλετιστής κινδυνεύει 16 φορές περισσότερο να πεθάνει σε μια σύγκρουση από ότι ο οδηγός ενός άλλου οχήματος.
* Όποιος χρησιμοποιεί το κράνος, μειώνει τον κίνδυνο στο 1/3.

Οι μοτοσυκλέτες το 1997 ήταν οι διπλάσιες από ότι το 1987, ενώ τα αυτοκίνητα είχαν αυξηθεί μόνο στο μισό.

Όταν αγοράζετε κράνος αναζητείστε πάντοτε το αυτοκόλλητο DOT ή SNELL.

ΦΟΡΑΤΕ ΠΑΝΤΑ ΚΡΑΝΟΣ

Ποιος δεν το ξέρει!!!

Το κράνος μπορεί την κατάλληλη στιγμή να γίνει ο φύλακας άγγελός σου. Γι΄ αυτό μην το αποχωρίζεσαι ποτέ.

Γιατί δεν χρησιμοποιείς την κοινή λογική;

Αν κάποιος επρόκειτο να σε χτυπήσει στο κεφάλι με ένα μπαστούνι, θα προτιμούσες να φορούσες κράνος ή όχι;
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Προσοχη παιδια.... !!!!!

λοιπον μια φορα ειχα ενα honda cm 250 για λιγο καιρο [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
πηγαινα στην Αγιας Αννης και ξαφνικα πεφτω σε πετρελαια δεν τα ειδα γιατι μπροστα
πηγαινε φορτηγο εφυγε το μηχανακι για πλακα ειχα καμμια 40αρια χλμ και παω και σκαω με το
κεφαλι στο λαστιχο του φορτηγου
λοιπον αν δεν φοραγα κρανος θα ηταν καλυτερα?

Παντα κρανος..!! Και εμας μας εσωσε πολλες φορες..μια φορα πηγαιναμε με το Harley στην Μεταμορφωση στον κομβο..και μπροστα μας ειχαμε ενα φορτηγο με καδρονια μεγαλα...και σε καποια φαση κανει ενα και φευγει απο πανω..αμεσως ο πατερας μου κατεβαζει και ανοιγει τερμα γκαζι και αμολαει συμπλεκτη μπας και σηκωθει(ειναι 450 κιλα) και το πατησουμε..τιποτα ομως και καπως εκατσε μπροστα..σφινωσε και του ηρθε στο κεφαλι...αν δεν φοραγε κρανος 8α μας κλεγανε..!!

Λευτερη τι να σου πω.. πιθανοτατα... δεν θα μιλουσαμε τωρα...












































































τι απεσια μηχανη ειναι αυτη βρε... χεχεχεχεχεχ

ρε παιδια εμενα το κρανος μου την δίνει.. δεν βλεπω καλα πισω οταν γυρναω..δεν βλεπω καλα γενικα..αλλα το φοραω με το ζορι..

Θεμα συνηθειας ειναι Γλαρε... εκτος και αν εχεις κανα κρανος απο τα ''καλα..''

FULL FACE ΕΧΩ..με ΜΧ κρανος θα εχω καλυτερη ορατοτητα?

μαλλον ναι ειχα ανοιξει εγω ενα θεμα και ο στρογγ μου ειχε πει πως εχεις μεγαλυτερη ορατοτητα

ενα τετειο θα παω να παρω..

εγω ακομα να παρω

θελω αυτο
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

κοιταξτε στις προσφορες της colori εχει παλαιοτερα μοντελα με χαμηλωτερες τιμες
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
εχει 12 σελιδες με προσφορες

Λέει να πάρω κρανος mx για τον μπομπο ή θα ειναι για να με παρουνε με τις ντομάτες;
Θελω ειλικρινεια!

μην παρεις τπτ για τον μπομπο

?!γιατι?!

παπιοβιος έγραψε:

Λέει να πάρω κρανος mx για τον μπομπο ή θα ειναι για να με παρουνε με τις ντομάτες;
Θελω ειλικρινεια!

ολονων τα κεφαλια μας αξιζουν επρεπε ηδη να ειχες κρανος ,εγω εχω ενα κιτρινο καποιοι κοροιδεψανε ε και?
το βραδυ φαινεται καλυτερα απο ολα τα χρωματα με το που πεσει φως επανω κτυπαει στο ματι
τα mx ειναι ωραια κρανη και τα εντουρο

εγω ηθελα να παρω κρανος εδω και καιρο αλλα δεν ετυχε να παω αθηνα για να παω..δεν ξερω μπορει να παρω καποιο με αντικαταβολη απο το site Που εδωσες γιατι φαινεται ωραιο και λεει οτι δεν πληρωνεις εξοδα αποστολης απο 50 ευρω και πανω.ισχυει;

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Eγω αυτο 8α παρω αν εχω μεσο ορο πανω απο 18...χεχε

Αχιλεα παρτους τηλεφωνο

Αυτο θα κανω

μπαμπη αυτο πεζει και στελπετ το εχεις δει;



αλλα το στελπετ ειναι


























σφαγειο!

Δεν μπορω να βρω το τηλ :?

ΟΥΣΤ ΡΕ!!! θα παρεις κρανος του αχωνευτου!!!

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.] εγω αυτο θα παρω..
γιατι πολυ απλα ο μπομπος δεν θελει κρανος..θα φενεσαι υπερβοληκος

Ειπες πολυ μεγαλη μ*λακια τωρα....και ποδηλατο κρανος θελει...αλλα που μυαλο...


Δεν με νοιαζει πως θα φαινομαι με νοιαζει να μπορω να οδηγω ή τουλαχιστον να κανω ονειρα για μοτοσυκλετες για πολλα χρονια ακομα...


Το c50 50cc ιδια τελικη με τον μπομπο πιανει αμα ενοεις οτι δεν παθαινεις τιποτα λογο τελικης...

αλλο C50 αλλο μπομπος...