Αυτήν τη στιγμή βλέπετε το duckriders.gr σαν επισκέπτης.Αν έχετε λογαριασμό,κάντε την σύνδεση σας εδώ για να μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες του.Αν δεν έχετε ακόμα λογαριασμό,μπορείτε να εγγραφείτε τώρα εδώ!
Duckriders.gr
Αυτήν τη στιγμή βλέπετε το duckriders.gr σαν επισκέπτης.Αν έχετε λογαριασμό,κάντε την σύνδεση σας εδώ για να μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες του.Αν δεν έχετε ακόμα λογαριασμό,μπορείτε να εγγραφείτε τώρα εδώ!
Duckriders.gr
Θέλετε να αντιδράσετε στο μήνυμα; Φτιάξτε έναν λογαριασμό και συνδεθείτε για να συνεχίσετε.
Το πρώτο επίσημο ελληνικό φόρουμ αποκλειστικά για τους duckriders!!
ελαφρυ για να μην του πεσει και βαρυ.. ξερω γω τι να κανεις σε αυτο το μηχανακι ρε φιλε .. δεν αξιζει.. εσυ τι εχεις στο μυαλο σου? βαλτου κανα ζιγκλερ
αυτο που εννωω με το ελαφρι ειναι για παραδιγμα 54 κυλινδροπιστονο καποιο καρμπιλατερ... απλα επιδι δεν ξερω καλα απο διχρονα θα ηθελα καποιεσ προτασεις... και επισισ αν αξιζει κατι τετειο...
tsakali
Ονομα : Μάριος Τόπος : Αθηνα-Πυργος Ηλικία : 28 Μηχανη : Honda C50(στρογγυλοφαναρο 72cc) Αριθμός μηνυμάτων : 97
Εγω στο δικο μου παντος...σε ενα μηχανικο π το πηγα μου εβαλε για δοκιμη και μονο 34 καρμπιρατερ και πολλαπλασιαστη απο κτμ 690...και ηταν μου ειπε 1η 2η 3η σουζα..μονο αυτα 8α εβαζα εγω.. Τι 8α κανεις στο διχρονο τωρα..καμια v force κανενα καρμπιρατερ..4ιλο πραγματα..
Αν και η ε3ατμιση τσακαλε δεν νομιζω οτι παιζει τρελο ρολο..
tsakali
Ονομα : Μάριος Τόπος : Αθηνα-Πυργος Ηλικία : 28 Μηχανη : Honda C50(στρογγυλοφαναρο 72cc) Αριθμός μηνυμάτων : 97
Κυρ 29 Μάης 2011, 04:59
