Περι σασμαν

Ειχα πει οτι στο c50 δεν μπαινει 4αρι σασμαν επειδη διαφερουν τα ακρα του σασμαν και τα ρουλεμαν.....
Ας το δειξω και με εικονες...

Πανω καρτερ glx κατω c50

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Ρουλεμαν glx (τα ιδια και στο αλλο καρτερ)

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Ρουλεμαν c50 (τα ιδια και στο αλλο καρτερ)

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Σασμαν 4αρι

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Σασμαν 3αρι

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Aριστερα 3αρι δεξια 4αρι (φαινεται η διαφορα στη διαμετρο του αξονα)

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Kαι στο αλλο αξονακι....διαφορα και στο μηκος εδρας

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Συνεπως...αν πας να βαλεις 4αρι στο c50 ο αξονας πλεει στο ρουλεμαν του...

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Και το γραναζι βρισκει στο αλουμινιο...

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Τουτο εστιν....ΑΚΥΡΟ ΠΑΝΥΓΥΡΙΚΟ!!!

Ενω το 4αρι στα καρτερ του glx...
Εφαρμoζει στο ρουλεμαν...

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Ειναι και μελετημενο με πατουριτσα για να μην βρισκει στο αλουμινιο

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Και το 3αρι στο c50...
Eφαρμοζει...

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Και δεν βρισκει...

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Το 4αρι στη θεση του (χωρις τις φουρκετες)

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Τι 3αρι στη θεση του... (χωρις τις φουρκετες)

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Εχω δοκιμασει να παντρεψω αξονες...τιποτα
Αν βαλεις δαχτυλιδια να φαρδυνεις τους αξονες...διαφερει και το μηκος εδρας
Μονη λυση να σκαψεις τα καρτερ και να βαλεις ρουλεμαν απο glx...πραγμα δυσκολο και λογικα θα κοστιζει...

Αρα αν θες 4αρι βαζεις καρτερ απο glx...

Tα 6βολτα αντι για ρουλεμαν στο μικρο εχουν κουζινετο
Τα αστρεα και supra εχουν και αυτα ρουλεμαν σαν του glx αλλα το σασμαν τους ειναι πιο μακρυ και δεν μπαινει σε (c50-glx).Θελει κοψιμο...
Τα 90αρια glx εχουν χοντρο αξονα και ρουλεμαν με πυρακια σαν του c50 αλλα πιο μακριες σχεσεις (δυστυχως δεν βρηκα ακομα τα 90αρια καρτερ να τα βαλω και αυτα φωτογραφια)

Eτσι ειναι ο ιαπωνας...παντου κοντρα σου παει.
Να μην σε αφησει να βαλεις μια ταχυτητα παραπανω δηλαδη...

μπραβο για τον κοπο που εκανες και τα ανεβασες και τα εξηγησες ωραια!!
δεν ειναι και πολυ δυσκολη δουλεια να το πας στον τορνο και να το φας αλλα δεν ασχολειται κανενας..
αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι γιατι βαλανε τετειο ρουλμαν και δεν βαλαν του glx καλυτερο ειναι..
το καρτερ του c50 εχει παθει ζημια εκει γυρω απο το ρουλμαν του ε?

Το ξυσιμο λες...δεν ειναι τιποτα...δουλευει αν το μονταρεις το μοτερ

Για να περασεις ρουλεμαν glx στο c50 ειναι μανουρα γιατι βρισκει και το μεγαλο γραναζι
κατω στα καρτερ...
θελει πολυ ψαξιμο και να του πας τα καρτερ του glx για δειγμα

Ο αλλος μου ζηταγε 25ε για μια κολληση αλουμινιου σε ενα ραγισματακι κοντα στην ταπα του λαδιου...φυσικα ξερεις τι πειρε...
Φαντασου ποσα θα ζηταγε για αυτη τη δουλεια...αν γινεται τελικα

το εχει κανει ενας φιλος μου και εχει βαλει 4αρι.. το πηγε τορνο και εγινε

εχω μείνει μ...κας..

Strogylofanareas!!!! έγραψε:

εχω μείνει μ...κας..

Με τι απ'ολα?

μαλλον που δεν θα κουμπωνει το 4αρι..ασε και εγω μεγαλη πικρα επαθα

Βρηκα και τα 90αρια τα καρτερ!

Αριστερο

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Δεξι

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Ρουλεμαν στο αριστερο

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Ρουλεμαν στο δεξι
Εχει και ενα αξονακι που φωλιαζει μεσα στην τρυπα του αξονα,υποθετω για extra σταθεροποιηση λογο 90αριου

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Το ρουλεμαν με το αξονακι απο πισω

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]


Το C50 γραφει GB4
Το glx γραφει GK4
Το 90αρι glx γραφει GB6 και στον αριθμο κινητηρα γραφει "HA"... και μετα το νουμερο,ενω τα 50αρια γραφουν "C50"... και μετα το νουμερο

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

και εμενα τα 90αρια ξεκινανε απο ΗΑ
αλλα το ταυρι δεν λεει GB4 αλλα GK4

Toτε ειναι απο glx το μοτερ σου και θα παιρνει 4αρι...

δεν εχει αλλαχτει το μοτερ... εχει και DENSO βολαν

Σιγουρα δεν εχει αλλαχτει?...ειναι το νουμερο που λεει στην αδεια?

ναι ρε 1000% λεμε

Iσως επειδη ειναι παραεισαγωγης και πιο μετα μοντελο...

Ερωτηση:...Ηλια το δικο σου τι γραφει?

σορρυ παιδια.. το ειχα δει το θεμα.. απλα με εχουν φαει οι εξετασεις..

λοιπον εχουμε και λεμε..

η παλια μου κεφαλη που ειχε το παπι απανου.. η αυθεντικη μαμα !

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

ο αριθμος πλαισιου μου.. η αρχη τουλαχιστον γιατι βαριομανε να βγανω το καπακι..
αλλα διαπιστωνουμε οτι ξεκιναει με C50 as johny said

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

καρτερ

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

αυθεντηκος μαμα κυλινδρος του παπιου..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

και μπιελα..

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]


ελπιζω να σας κάλυψα φιλοι μου!

John_C50 έγραψε:

Strogylofanareas!!!! έγραψε:

εχω μείνει μ...κας..

Με τι απ'ολα?

ααα και, ναι εχω μείνει με το ποσο αναλυτηκα τα λες ρε τζονυ. μπραβο ρε μεγαλε... οτι και να πω ειναι λιγο..

και νταξ' ναι.... πικρα που δεν καθεται το 4αρι..

Εισαι αρχοντας
Μας καλυψες μια χαρα...

Σε εσενα παιζει να καθεται το 4αρι αφου ειναι GK4 τα καρτερ.

Πιστευω πως σε αυτα βαζουν GK4 γιατι εχουν 2 επαφες πανω.(μια για το λαμπακι νεκρας και 1 για την τριτη(top)

Eνω το απλο C50 σαρακακη εχει μια(μονο για το λαμπακι νεκρας) για αυτο εχει και GB4 καρτερ...

Φωτογραφιες συντομα...

Τωρα ξερεις πως εχει το πραγμα....ενας απο τους 2 πρεπει να λυσει το μοτερ του να βεβαιωθουμε οτι εχει ρουλεμαν με μπιλιες!
Βρειτε τα και περιμενω....

Για τη γνωση ρε!!!

εμενα δεν εχει για την τριτη ..εχει μονο την νεκρα και τα φλας και το λαμπακι των 40km..
ααα στρογγυλοφαναρεα θελω μια χαρηηηη
να μου πεις τους 2 σου αρυθμους που λεει στην αδεια μετα το C50-ΧΧ
στειλτο μου σε ΠΜ

GLX..2 επαφες

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

C50...1 επαφη

[img][Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.][/img]

Γλαρε για δες το δικο σου εχει 1 επαφη η 2?

Ισως τα παραεισαγωγης ειναι GK4 λογο οτι ειναι πιο μετα μοντελο απο τα κλασσικα...

1 επαφη αλλα εχει και την τρυπα για την δευτερη...δηλαδη καλουπι glx.

Τι βολαν ειναι αυτο?...ελαφρωμενο?

επειδη σε βλεπω οτι θες να μαθεις μερικα πραγματα..
το μοτερ απο το συγκεκριμενο μοντελο!!! το τονιζω απο το συγκεκριμενο μοντελο!!
εχει διαφορετικο στροφαλο που εχουν ολλα τα αλλα..εχει διαφορετικη ηλεκτρονικη και διαφορετικη πλεξουδα

1) Ποιο μοντελο ειναι
2) Τι διαφορα εχει στην πλεξουδα (τι παραπανω,τι λιγοτερο)
3) Τι ηλεκτρονικη εχει...μεγαλη,μικρη, με τι χρωμα φισα...ασπρη κοκκινη η πρασσινη
4) Τι διαφορα εχει στο στροφαλο δηλαδη?...

μοντελο δεν ξερω..
αυτα μου τα ειπε ενας που ειχε ενα ιδιο ακρυβως με το δυκο μου και το πουλησε πριν χρονια
απο ηλεκτρικα δεν ξερω..και ουτε ασχολουμαι μηχανικος ειμαι εγω..
μπορω να τον ρωτησω ομως και θα σου πω...ουτε για τον στροφαλο ρωτησα..
αλλα παντος ειναι το πιο μπασταρδεμενο μοντελο που εχει βγει απο το εργοστασιο της honda
ψαλιδι-μπουκαλες glx
καπακι βολαν glx
φλασιερες απο C50 6V
και τι ακομα θα ανακαλειψω

Για ρωτα να δουμε...
Το ψαλιδι δεν ειναι απο glx αφου δεν εχει πατακια πισω...