Lifan 56 mm

Καλησπέρα σας παιδιά.

Έχω ένα Lifan 125 (IP52FMI) και θέλω να το ανεβάσω στα 56 χιλιοστά.
Με αυτήν την αναβάθμιση θα βγάζει 136.6 κυβικά. Να σημειώσω ότι το μηχανάκι τώρα είναι μαμίσιο (52.4mm χ 55.5mm) και φοράει το μαμά καρμπυρατέρ 18mm και το μόνο που του έχω αλλάξει είναι μια εξάτμιση Level και του έχω αλλάξει τον παπά με τη φιλτροχοάνη.

Πιστεύετε ότι αξίζει να το ανεβάσω στα 56mm ; Θα κρατήσει το μηχανάκι ;
Επίσης στο περίπου πόσο θα μου κοστίσει αυτή η μετατροπή ;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Lifan_pou_ravei

δεν αξιζει
δεν θα κρατησει
η μετατροπη μπορει να μην κοστισει πολυ αμα την κανεις εσυ αλλα θα κοστησει πολυ το χαλασμενο μοτερ και η ξενερα ζημια ανυπολόγιστη

Σε ευχαριστώ φίλε μου.
Ένα ρεκτιφιέ στα 54 πιστεύεις οτι θα άξιζε ;

χμμμ ναι κι'εγω αυτο ξερω.. οτι τα λιφανακια ειναι καλα χρυσά για καθημερινή και απλη χρίση αλλα ειναι μην το πειράξεις κάηκες..

μην το πειραξεισ καθολου.ολα τα 125 κοβουν στροφαλο.την επαθα και εγο και ηταν και μαμισιο.μονο καμπιλατερ βαλε

Καρμυρατέρ τι πρωτείνετε ;

20-22mm....μακαρι να εκοβαν μονο στροφαλο τα κινεζικα...

Βαλε ενα 24 κeihin.και john c50 τα 125 κοβουν κατευθειαν στροφαλο.τα 110 ειναι πολι καλυτερα

Βαλε το λιγοτερο ενα 24 αλλο οχι κινεζο.

Φιλε εγω ενα 110 που ειχε το παπι μου οταν το πηρα...εσπασαν τα ρουλεμαν του στροφαλου και εγινε κουδουνιστρα...κατα τα αλλα δεν ξερω τι παιζει.
Αλλα κρατανε αλλα οχι

Το 24αρι ειναι μεγαλο...ενα 22 ειναι υπεραρκετο πιστευω.

μεγαλο?εγω στο c50 μ π ειναι 51μμ του εχω 24 και το δουλευει τελεια

Με μισο γκαζι το δουλευεις ομως...

το 24 ειναι μια χαρα για 125

με μισο γκαζι?μαλλον δν πολυ ξερετε απο παπια

Ενταξει δεν ξερουμε...

Ε, ναι μωρε.. δεν πολυ κατεχουμε.. μη μας παρεξηγεις..

παιδια οταν λετε οτι τα lifan δεν ειναι τα πειραξεις αυτο συμπεριλαμβανει και πραγματα οπως φιλτρο αερα (πιο ελευθερο), εξατμιση και καρμπ? Η απλα να μη πειραξεις το μοτερ αυτο καθ'αυτο?